专为条 件艰苦的井下矿山人员运输而设计。该车由 井下矿山专用底盘和载人车厢构成,车厢可装载27名乘客。驾驶室满足FOPS ( 防落石)和ROPS (防侧翻)标准,视野开阔,进出方便。车辆有 前后桥减震系统,可提升 驾驶安全性及乘坐舒适度。
安全性
电气系 统支持自动驻车: 空档无操作, 10秒自动刹车
前后桥减震系统: 通过控制设备的弹跳、晃动和摇摆, 大大减 少意外事故发生的风险
驾驶室 与乘坐仓沟通系统: 乘坐仓 配备报警提醒按钮
可靠性
稳定的 行驶速度缩短运输作业时间
减少车 架振动和大冲击力,延长部件使用寿命
减少不可预期的维修,减少保养成本
舒适性
驾驶室 和车厢设计优良,符合人机工程学
前后桥减震系统, 减轻驾 驶员和乘客的疲惫感
发动机
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涡轮增 压水冷式道依茨 TCD 2013 L4 发动机, 1 20kW/2300rpm, 满足 TIER 3 欧洲排放标准。 |
变速箱 |
带泵驱动组的 Dana 24 000 系统动力换档变速箱 |
3 速前进档和3 速倒档 |
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四轮驱动 |
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车桥
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行星式 |
后桥固定 |
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前桥摆动 |
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制动系统
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制动器:双桥独 立式液压助力双回路油浸式多盘制动器;安全/停车制动器: 弹簧制动,液压释放
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转向 |
液压较接式车架转向 |
Orbitrol 型 |
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车架绞接转向角度 +/- 40° |
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性能
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1 档 max.6 km/h |
2 档 12 km/h |
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3 档 25 km/h |
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大牵引力 133 kN |
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上 1:7 斜坡时的大行驶速度 9 km/h |
尺寸图
侧视图
转弯半径
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